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汽車衡防雷擊系統(tǒng)設計原理及方案

作者:admin  日期:2013/7/26 9:26:30  閱讀:2354

 

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電子衡器防雷擊系統(tǒng)設計方案是依據(jù)現(xiàn)代防雷技術設計規(guī)范,結合電子衡器的結構特點,同時考慮技術和施工上的可操作性而設計的電子衡器系統(tǒng)通用防雷擊方案。而對于每一臺具體的電子衡器,則要根據(jù)具體情況對本方案略做修改即可。

 1.對傳感器、二次儀表等電子衡器整體的各個部分,作特殊的等電位防雷保護。
等電位保護是電子衡器系統(tǒng)雷電保護系統(tǒng)的核心和根本。雷擊時,在強大的雷電電流瀉入大地的瞬間,由于接地線存在電阻和電感,因此整體衡器系統(tǒng)對地可產(chǎn)生幾萬甚至幾十萬伏的高電位,此電位對電子衡器的各個部分甚至整體系統(tǒng)都是毀滅性的。本系統(tǒng)對整體衡器系統(tǒng)的各部位(傳感器、儀表和計算機)的各種接口均做相應的等電位保護,使整體衡器系統(tǒng)的基礎電位隨地線電位的變化而變化,實質上也就是水漲船高之意,這就避免了雷電流產(chǎn)生的高電位對電子衡器造成的破壞。

2.切斷傳感器彈性體與秤臺的電氣通道,另外提供電流的泄放通道。
      只做等電位保護還不夠,還必須切斷傳感器與秤臺的電氣連接。雷擊電流可以看做超高頻且能量巨大的電流,與直流電流有著本質的區(qū)別,決不能以直流電阻來計算雷擊時通過傳感器彈性體的電流。實驗測試表明:雖然在傳感器的兩端加裝多條短路分流帶,但仍不能有效地保護傳感器。本方案采用特殊裝置,徹底切斷傳感器的電流通路,徹底阻斷雷電流通過傳感器彈性體,從而避免了雷電流產(chǎn)生的電磁場對傳感器的破壞,同時保證雷擊電流通暢地泄入大地。

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3.供電系統(tǒng)做多級防雷保護。
      以上兩條措施可以對整體衡器系統(tǒng)具有一定的保護功能,但對來自電源的雷擊浪涌則無能為力。而架空供電的電源線極易受到雷電襲擊而產(chǎn)生浪涌通過電源,造成衡器系統(tǒng)損壞,因此,電源系統(tǒng)更應該加強防護。對此,本方案采用多級防護電路,只有這樣,才能把較大的各種浪涌過電壓削減到設備能夠承受的水平,才能給設備提供安全有效的保護。系統(tǒng)對電源采用B+C+D三級防雷保護方案。

4.在秤臺周圍構建包括秤臺基礎在內(nèi)的防雷接地網(wǎng),整體系統(tǒng)在秤臺附近單接地。
        整體衡器系統(tǒng)實現(xiàn)如上各項保護措施后,能不能達到預期目的,關鍵在于整體衡器系統(tǒng)的接地方式。本系統(tǒng)采用的接地方式為:在秤臺周圍構建包括基礎在內(nèi)的防雷接地網(wǎng),整個系統(tǒng)在秤臺附近單點地。這樣,整體衡器系統(tǒng)只有一個基礎電位,當發(fā)生雷擊時,此電位就會隨著接地點的電位起伏而變化,確保整體衡器系統(tǒng)安然無恙。
 

      此外,安裝雷電記錄儀,對電子衡器防雷系統(tǒng)作實時監(jiān)測,也能讓我們將雷擊造成的損害降到最低哦。

防雷擊系統(tǒng)如今在大型電子衡器中被運用得越來越廣,因為它確定是一項結構合理、性能價格比較高、具有較高的可靠性、較好的規(guī)范性和先進性的方案。

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